在全球倡導綠色能源與可持續發展的大背景下，新能源汽車產業蓬勃發展。作為新能源汽車的 “心臟”，動力電池的裝機量持續攀升。然而，這也帶來了廢舊鋰電池數量激增的問題。如何妥善處理這些廢舊電池，實現資源的循環利用與環境的有效保護，成為當下亟待解決的重要課題。而廢舊鋰電池的梯次利用，正逐漸嶄露頭角，展現出巨大的價值與潛力。
在全球倡導綠色能源與可持續發展的大背景下，新能源汽車產業蓬勃發展。作為新能源汽車的 “心臟”，動力電池的裝機量持續攀升。然而，這也帶來了廢舊鋰電池數量激增的問題。如何妥善處理這些廢舊電池，實現資源的循環利用與環境的有效保護，成為當下亟待解決的重要課題。而廢舊鋰電池的梯次利用，正逐漸嶄露頭角，展現出巨大的價值與潛力。
一、動力電池裝機量增長迅猛
近年來，隨著新能源汽車市場的爆發式增長，動力電池裝機量也呈現出迅猛的上升態勢。從 2016 年的 28GWh 到 2023 年的 387.7GWh，短短數年間，增長幅度令人矚目。2024 年 1-8 月，我國新能源汽車累計銷售 627.7 萬輛，同比增長 43%，動力電池裝機量約 292.1GWh，同比增長 41%。這一數據直觀地反映出動力電池在新能源汽車產業中的核心地位不斷強化，同時也預示著未來將會有更多的動力電池面臨退役。
二、廢舊鋰電池行業現狀嚴峻
隨著動力電池裝機量的持續增長，廢舊鋰電池的數量也在急劇增加。據相關機構預計，2025 年我國動力電池退役量將達到 82 萬噸，2028 年后更是會達到 260 萬噸。如此龐大的退役電池數量，如果得不到妥善處理，將帶來嚴重的環境問題與資源浪費。
目前，廢舊鋰電池行業面臨著諸多困境。一方面，行業內存在大量無環評許可、無安全生產資質的 “小作坊”。這些小作坊通過抬高回收價格，截流了大量本應流入正規渠道的退役動力電池，導致市場競爭無序。據一家動力電池上市公司人士透露，大概七成的退役電池被小作坊以更高價格收走，流入非正規渠道。另一方面，正規的回收企業卻面臨著產能閑置的問題?！吨袊囯x子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書 (2024 年)》顯示，全年理論產能高達 380 萬噸，而實際的電池回收量僅為 62.3 萬噸，產能利用率低至 16.4%。這種供需失衡的局面，使得廢舊鋰電池行業的發展陷入了僵局。
此外，廢舊鋰電池的處理過程中還存在著環境污染風險。鋰電池中含有多種有害物質，如正極材料中的鎳化合物被列為 1 類致癌物，負極材料石墨長期吸入可導致塵肺病，電解液中的六氟磷酸鋰遇水分解為具有強腐蝕性的氟化氫等。小作坊的野蠻拆解方式，無疑大大增加了這些有害物質泄露的風險，對環境和人體健康構成了潛在威脅。
三、廢舊鋰電池梯次利用優勢顯著
廢舊鋰電池梯次利用，即對已經達到原生設計壽命但功能尚存的動力電池進行必要的檢驗檢測、分類、拆分、電池修復或重組為梯次產品，使其可應用至其他領域。這一過程具有多方面的顯著優勢。
從資源利用角度來看，梯次利用能實現資源的最大化利用。當動力電池容量衰減至初始容量的 80% 閾值時，雖不再適用于汽車領域，但仍有相當一部分剩余容量可在其他場景發揮作用。例如，云儲斯蔚普對電量在 50% 到 80% 之間的電池進行梯次利用，將其重組后做成應急電源、儲能設備等。通過梯次利用，可使電池在不同場景中繼續發揮價值，減少了對新資源的需求，提高了資源的利用效率。
在經濟層面，梯次利用有助于降低成本。相較于生產全新的電池，梯次利用電池的成本更低。梯次電池成本低于新電池 30%，這在對成本較為敏感的一些應用場景中，如工商業儲能、通信基站備用電源等，具有明顯的經濟優勢。對于企業而言，使用梯次利用電池能夠有效降低運營成本，提高經濟效益。
從環保角度出發，梯次利用減少了廢舊電池對環境的潛在危害。通過對退役電池進行合理的梯次利用，延長了電池的使用壽命，減少了廢舊電池的產生量，從而降低了電池中有害物質對環境的污染風險，為環境保護做出了積極貢獻。
四、廢舊鋰電池梯次利用發展潛力巨大
隨著技術的不斷進步與市場的逐步成熟，廢舊鋰電池梯次利用展現出了巨大的發展潛力。
在應用場景方面，梯次利用電池的應用領域正不斷拓展。目前，其主要應用于低速電動車、儲能設備、通信基站等領域。在儲能領域，梯次電池可廣泛應用于工商業儲能、電網調峰及戶用儲能等場景，有助于提升可再生能源消納率。在交通領域，部分電池被改造用于低速電動車、電動叉車等設備。未來，隨著技術的進一步發展，梯次利用電池有望在更多領域得到應用，如分布式能源存儲、家庭微電網等，市場前景廣闊。
政策層面也為廢舊鋰電池梯次利用提供了有力支持。國家先后發布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》等一系列政策，支持廢舊動力電池梯次利用。2024 年 8 月，工業和信息化部節能與綜合利用司發布的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024 年本）》征求意見稿，進一步規范了行業發展，提高了準入門檻，有利于推動行業健康有序發展，為梯次利用產業創造了良好的政策環境。
在技術創新方面，退役動力電池的梯次利用關鍵技術環節不斷取得突破，包括電池狀態評估與篩選技術、模塊化拆解與重組技術、梯次利用系統集成與安全保障技術等。通過先進的檢測技術精準評估電池剩余壽命和性能，采用標準化自動化拆解設備實現電池模組和單體電芯的分離與重組，以及在系統級層面提升安全保障功能等，這些技術的進步將進一步提高梯次利用的效率與安全性，推動產業向規范化、規模化發展。
綜上所述，廢舊鋰電池梯次利用在當前動力電池裝機量不斷增長、廢舊電池行業問題叢生的背景下，憑借其在資源利用、經濟成本和環境保護等方面的顯著優勢，展現出了巨大的發展潛力。未來，隨著應用場景的持續拓展、政策支持的不斷強化以及技術創新的有力推動，廢舊鋰電池梯次利用產業有望迎來更加輝煌的發展，為實現綠色、可持續發展的目標貢獻重要力量。
